【本日の修理】

今日は３７ｋＷ油冷式スクリューコンプレッサーの定期修理に伺いました。

インバータータイプなので、圧縮機とメインモーターが同軸になっています。
【今日のポイント】

同軸なので、反負荷側の軸受１個の交換作業になります。

写真の４個のボルトで押さえてあるカバーの奥に軸受があり、コンプレッサーの
背面に向かって位置しています。

パッケージの中とはいえ、塵埃が多い環境下では軸受の劣化を早めてしまう可能性
が高くなります。

モーターと圧縮機の全損に繋がる可能性もある大事な部品なので、
設置環境の厳しいお客様には、交換周期を早めるご案内をさせていただく事もあります。