【本日の修理】

今日は３７ｋＷ油冷式スクリューコンプレッサーの定期修理に伺いました。

圧縮機とモーターの間にベルトを使用していないタイプのコンプレッサーです。
【今日のポイント】

写真はモーター軸受の交換作業中です。

モーターの反負荷側の軸受はコンプレッサーの背面側から分解して交換します。

分解して軸とカバーの清掃後に組み戻しますが、軸受の叩き込みには専用の治具を
使用しました。

本機の圧縮機本体の分解になるともう少し特殊な準備が必要になりますが、
現在は作業面、コスト面でリビルト交換が主流になっているので、
実は私は実際に現場で全分解を行ったことはありません。